- Потребление угля в Китае выросло впервые за пять лет из-за съезда КПК -
- «ВостокУголь» строит на полуострове Таймыр угольный терминал «Чайка» -
- В 2018 году в угольную отрасль Кузбасса инвестируют 65 млрд рублей -
- Новотранс займется добычей угля и руды в Бурятии -
- Регионы Сибири увеличили экспорт угля в 2017 году до 160 млн тонн -
- Украина в январе-2018 снизила добычу угля на 27,3% -
- «Кузнецкинвестстрой» итальянской Coeclerici Group восстановит добычу угля -
Комимпорт, ООО
Россия
Россия, Москва, 115191, ул. Большая тульская, д. 43
|
|
Телефоны:+7 (495) 6516119 |
|
Описание предприятия:Помимо строительной техники компания KOMATSU также занимается производством и других видов оборудования (ручной инструмент, садовая техника, прессы), а также электроники. Но все же флагманом производственной линейки компании KOMATSU является горная и строительная техника. В нашей стране история KOMATSU началась с государственных закупок в 70-х годах, когда по гос. контрактам в Советский Союз ежегодно поставлялись тысячи бульдозеров, в особенности в северные районы нашей страны. При острой необходимости в надежных бульдозерах для освоения северных районов, у советского руководства практически не осталось выбора, как покупать технику в Японии у компании KOMATSU, так как KOMATSU и CATERPILLAR являлись (и являются) двумя крупнейшими производителями бульдозеров в мире. А закупать технику в США в условиях холодной войны не представлялось возможным. Компания KOMATSU также имеет заводы и в других странах – Италии, США, Китае и других. Например, основная масса экскаваторов KOMATSU класса 20 тон, а также колесных погрузчиков KOMATSU в наши дни поставляется с китайских заводов KOMATSU, расположенных в городах Шантуи и Чангджоу. Но, не смотря на не совсем хорошую репутацию китайского производства, техника KOMATSU, произведенная в Китае не уступает по качеству и надежности технике KOMATSU, собранной в Японии. Фактически, это такая же техника, зачастую даже с более прочными элементами рам и стрел, так как в Китае техника эксплуатируется в гораздо более тяжелых условиях, чем в Японии. Все сложные элементы конструкции машин KOMATSU, произведенных в Китае все равно поставляются из Японии. Это трансмиссии, редукторы, гидравлика, электроника и другие сложные элементы машин. Вся сборочная линия KOMATSU на китайских заводах от начала и до конца контролируется японскими инженерами
|
|