Новости:
- Потребление угля в Китае выросло впервые за пять лет из-за съезда КПК -
- «ВостокУголь» строит на полуострове Таймыр угольный терминал «Чайка» -
- В 2018 году в угольную отрасль Кузбасса инвестируют 65 млрд рублей -
- Новотранс займется добычей угля и руды в Бурятии -
- Регионы Сибири увеличили экспорт угля в 2017 году до 160 млн тонн -
- Украина в январе-2018 снизила добычу угля на 27,3% -
- «Кузнецкинвестстрой» итальянской Coeclerici Group восстановит добычу угля -
Экстэс-транспорт, ЗАО Филиал в г. Пермь
Россия
Россия, Пермский край, Пермь, 614000, ул. Орджоникидзе, д. 57, оф. 211
|
|
Телефоны:+7 (342) 2103575 |
|
Описание предприятия:Закрытое акционерное общество «ЭКСТЭС-ТРАНСПОРТ» имеет пятнадцатилетний практический опыт в осуществлении транспортно-экспедиторских услуг, является действительным членом FIATA, оперирует специализированным подвижным составом в количестве около 1000 единиц. Основной деятельностью ЗАО «ЭКСТЭС-ТРАНСПОРТ» является транспортно-экспедиторское обслуживание грузов, в том числе перевозимых в международном сообщении по территории России, Украины, Беларуси и других стран СНГ, Балтии, в страны и из стран Западной и Восточной Европы, Юго-Восточной Азии на основе прямых договоров с ОАО «РЖД», «Укрзализныцей», железными дорогами Беларуси, Молдовы и др. Общество занимается перевозкой более чем 30 наименований грузов, в основном минеральных удобрений (хлористый калий, карбамид, аммиачная селитра, сульфат аммония) и продуктов химического производства (аммиак, метанол, этилацетат, уротропин), железнодорожным, морским и речным транспортом с перевалкой в портах Вентспилс, Восточный, Калининград, Клайпеда, Мариуполь, Находка, «Ника-Тера», Новороссийск, Одесса, Рени, Измаил, Усть-Донецк, Санкт-Петербург, Херсон и др. Основная цель ЗАО «ЭКСТЭС-ТРАНСПОРТ» — предоставление клиентам максимально широкого спектра услуг по организации перевозок и обеспечение сервиса высочайшего качества в кратчайшие сроки и с минимальными затратами для клиентов. Общество организует полный спектр услуг по контейнерным и мультимодальным перевозкам, включая перевозки «от двери к двери» и перевозки сборных грузов, решает вопросы выбора рациональных маршрутов и оптимального базиса поставок с целью сокращения сроков доставки и снижения транспортных расходов партнеров общества, в том числе используя схемы обратной загрузки попутным грузом порожних собственных и арендованных вагонов.
|
|