News:
- Coal India Limited's Executive Hiring Set To Jump This Fiscal -
- China planning 226GW of new coal-fired power projects -
- AGL resists push for early coal power plant closures -
- NYK clinches 25-year coal shipping contract -
- Good news, bad news: 4 trends in US energy use -
- China plans 226 GW of new coal power projects -environmental groups -
- China plans 226 GW of new coal power projects - environmental groups -
Gomelskiy avtoremontnyy zavod, OAO
Belarus
Belarus, Gomelskaya oblast, Gomel, 246028, ul. Kirova, 123
|
|
Phones:+375 (232) 605774 +375 (232) 576728 +375 (232) 603192, 570105 +375 (232) 603192 +375 (232) 573613 +3 |
|
Company description:Первые упоминания о создании ремонтной базы немногочисленных автомобилей в городе Гомеле относятся к началу тридцатых годов. В 1939 году на базе авторемонтных мастерских был создан Гомельский авторемонтный завод. За годы своей работы завод расширен и реконструирован под восстановительный ремонт всех автобусов семейства "ЛАЗ", автобусов "ЛиАЗ-677", "Икарус-260, - 280", микроавтобусов "РАФ-2203",ЕРАЗ-762 агрегатов, двигателей к ним, гидромеханических передач ГМ-3-80 и ГМП-2. В течение 2004-2005 гг. РУП "Гомельский АРЗ" изучал возможность сборки на своих площадях автобусов малой вместимости. Предпочтение было отдано ООО "Черкасский автобус" (Украина) - производителю маломестных автобусов А092 (Евро-3), А09202 (Евро-2) городского исполнения, А09212 (Евро-2), А0921 (Евро-3) пригородного исполнения. За 4 месяца 2005 года было реализовано 100 машин. Отличительными особенностями автобуса от моделей автобусов данного типа являются: количество сидячих мест для перевозки пассажиров 20-25, длина 7 430 мм, объем ДВС 4570-4751 см3, дизельный двигатель с турбонаддувом ISUZU (Япония), японские КПП, японские передние и задние мосты. Большой ресурс ходимости - 700 тыс.км. до капитального ремонта. Расход топлива от 16 литров на 100 км. По условиям безопасности автобусы соответствуют классам Евро-2 и Евро-3; срок поставки техники минимальный по сравнению с другими производителями - 30 рабочих дней; оптимальные условия для клиента: гибкая система оплаты, включая услуги по кредитованию; осуществляется сервисно-гарантийное обслуживание. В планах завода предусмотрено увеличение объемов производства. Причем, если в минувшем году автобусы собирались методом "отверточной сборки", то с 2006г. началось освоение и изготовление комплектующих изделий у нас на заводе в кооперации с другими предприятиями РБ. К середине 2007г. РУП "Гомельским АРЗ" произведено и реализовано около 450 автобусов различных модификаций. В 2008 году планируется выпустить еще 250 автобусов.
|
|