- Потребление угля в Китае выросло впервые за пять лет из-за съезда КПК -
- «ВостокУголь» строит на полуострове Таймыр угольный терминал «Чайка» -
- В 2018 году в угольную отрасль Кузбасса инвестируют 65 млрд рублей -
- Новотранс займется добычей угля и руды в Бурятии -
- Регионы Сибири увеличили экспорт угля в 2017 году до 160 млн тонн -
- Украина в январе-2018 снизила добычу угля на 27,3% -
- «Кузнецкинвестстрой» итальянской Coeclerici Group восстановит добычу угля -
Масштабное строительство железной дороги в Туве
Реализация серьезного инфраструктурного проекта по строительству железной дороги и глубоководного терминала, о котором заявил на Петербургском международном экономическом форуме известный предприниматель Руслан Байсаров, позволит России занять лидирующие позиции в экспорте коксующегося угля.
По словам Байсарова, на данный момент уже заключены крупные контракты на поставку угля в Китай, Корею и другие страны АТР, но имеющаяся инфраструктура сдерживает потенциал российского экспорта. Новый проект с объемом инвестиций около в 200 млрд руб позволит снять ограничения. По новой ветке длиной 410 км можно отправлять до 15 млн тонн угля с крупнейшего месторождения, расположенного в Туве.
Большую часть средств на строительство предполагается привлечь от Сбербанка и ВЭБа под гарантии государства. Остальные инвестиции внесет «Тувинская энергетическая промышленная корпорация», которую возглавляет Руслан Байсаров. Он уверен, что проект окупится в течение 15 лет, экономика получит около 16 тысяч новых рабочих мест, а налоговые поступления в бюджеты всех уровней составят около 20 млрд рублей.