Югтехнотранс, ООО

Описание предприятия:

О компании
Основной вид деятельности Научно-производственной фирмы «Югтехнотранс» : разработка, изготовление и монтаж систем смазки гребней колес рельсового транспорта (гребнесмазывателей или локомотивных лубрикаторов); конденсаторных систем пуска дизелей локомотивов; систем электрообогрева железнодорожных стрелочных переводов, применение которых существенно снижает эксплуатационные расходы и повышает безопасность на железнодорожном транспорте.

2005 год. Продолжается модернизация локомотивными лубрикаторами подвижного состава на Донецком металлургическом заводе. В текущем году здесь системами смазки СПП12-5 планируется оборудовать 10-15 тепловозов ТГМ4 и ТГМ6. Установлена система смазки гребней колес на вновь приобретенный тепловоз ТЭМ2У предприятием «Укртатнафта». На Комсомольском рудоуправлении (Донецкая обл.) оборудован тепловоз 2ТЭ116. Подписан договор на поставку систем смазки еще на 6 тепловозов на ГП «Железная дорога Молдовы». Подписаны договора с Днепропетровским тепловозоремонтным заводом о модернизации тепловозов 2ТЭ116 путем установки локомотивных лубрикаторов, с ОАО «Днепроспецсталь», с Ингулецким ГОКом, с Грузинской железной дорогой. Заключен договор и поставлено оборудование на НПО «Электровозостроение», г. Днепропетровск для установки на строящиеся электровозы Д-1. В стадии подписания находится договор с ММК им. Ильича, проявляют интерес к нашей продукции «Запорожсталь», Запорожский ферросплавный завод, Авдеевский коксохимический завод, Белорусская железная дорога и другие предприятия.
2006 год. Продолжаются регулярные поставки локомотивных лубрикаторов СПП12-5 на Львовский электровозоремонтный (52 комплекта) и Полтавский тепловозоремонтный (14 комплектов) заводы. Заключен договор с Изюмским тепловозоремонтным заводом. Заключен контракт и осуществлена поставка 20-ти комплектов систем смазки на Грузинскую железную дорогу. Отправлены на испытания два комплекта оборудования на Белорусскую железную дорогу. Днепропетровскому электровозостроительному заводу поставлено 10 комплектов , Железной дороге Молдовы - 10. Несколько комплектов фирма ввела в эксплуатацию на Комсомольском РУ, Северодонецком ОХЖДТ, Запорожском ферросплавном заводе.

2007 год. Грузинская железная дорога по итогам 2006 года получила значительный экономэффект от применения систем СПП 12-5,изыскала средства , заключила контракт и модернизировала 120 локомотивов - практически все локомотивы, участвующие в грузовом движении. Поставками на Львовский электровозоремонтный (51 комплект), Днепропетровский электровозостроительный завод (4 комплекта), Днепропетровский тепловозоремонтный завод (1 комплект), Изюмский ТРЗ (2 комплекта), Львовскую железную дорогу (10 комплектов), Полтавский тепловозоремонтный завод (4 комплекта)